{"id":12399,"date":"2026-10-14T03:39:58","date_gmt":"2026-10-14T03:39:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.goaviator.com\/?post_type=product&#038;p=12399"},"modified":"2026-10-14T05:07:53","modified_gmt":"2026-10-14T05:07:53","slug":"vol-panoramique-a-bord-dun-rare-magister-mk-i","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.goaviator.com\/fr\/flug\/rundflug-in-einer-raritaet-miles-magister-mk-i","title":{"rendered":"Vol panoramique \u00e0 bord d&#039;un avion rare : Miles Magister Mk.I"},"content":{"rendered":"<div class=\"row\"  id=\"row-1648535797\">\n\n\t<div id=\"col-676076111\" class=\"col medium-6 large-6\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n<h2>Un vol panoramique \u00e0 bord d&#039;un avion rare : le Miles Magister Mk.I de la Royal Air Force.<\/h2>\n<p>Un avion exceptionnellement rare de la Seconde Guerre mondiale\u00a0: le Miles Magister Mk.I fut le premier monoplan d\u2019entra\u00eenement de la Royal Air Force et marqua une \u00e9tape importante dans la formation des pilotes militaires britanniques. Avec son cockpit ouvert, ses lignes distinctives et sa construction en bois, il offre encore aujourd\u2019hui un aper\u00e7u direct de l\u2019entra\u00eenement des pilotes \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1930 et au d\u00e9but des ann\u00e9es 1940.<\/p>\n<p>Un vol \u00e0 bord du Miles Magister N3827 est bien plus qu&#039;un simple vol touristique. Au d\u00e9part de l&#039;a\u00e9rodrome de Podho\u0159any, vous vivrez une exp\u00e9rience a\u00e9ronautique historique \u00e0 bord d&#039;un appareil exceptionnellement bien conserv\u00e9, ayant d\u00e9j\u00e0 servi au sein de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Dans le cockpit ouvert, vous sentirez le vent sur votre visage et d\u00e9couvrirez l&#039;avion de pr\u00e8s. Son lien avec l&#039;histoire de la RAF tch\u00e9coslovaque est particuli\u00e8rement remarquable\u00a0: le pilote tch\u00e9coslovaque Jan Mokrej\u0161 a effectu\u00e9 plusieurs vols \u00e0 bord de ce m\u00eame Magister en 1942.<\/p>\n<p>Vous serez accompagn\u00e9 d&#039;une \u00e9quipe hautement qualifi\u00e9e de pilotes professionnels exp\u00e9riment\u00e9s, d&#039;instructeurs de vol et de pilotes poss\u00e9dant une vaste exp\u00e9rience des avions historiques. Que vous soyez passionn\u00e9 d&#039;aviation ou en qu\u00eate d&#039;une exp\u00e9rience hors du commun, un vol \u00e0 bord du N3827 vous offre l&#039;opportunit\u00e9 unique non seulement d&#039;admirer de pr\u00e8s un authentique morceau d&#039;histoire de la RAF, mais aussi de le vivre en plein vol.<\/p>\n<h3>Caract\u00e9ristiques de vol Miles Magister<\/h3>\n<div class='rprogress-container'>\r\n\t\t\t\t<div class='rprogress-wrap rprogress' data-progress-percent='55' data-speed='1000' style='background: #737b40; border-radius: 3px; -moz-border-radius: 3px; -webkit-border-radius: 3px; -o-border-radius: 3px;'>\r\n\t\t\t\t\t<div class='rprogress-bar rprogress' style='background: #ccc'><\/div><div class='rprogress-text' style='color: #333'>adr\u00e9naline<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\n<div class='rprogress-container'>\r\n\t\t\t\t<div class='rprogress-wrap rprogress' data-progress-percent='15' data-speed='1000' style='background: #737b40; border-radius: 3px; -moz-border-radius: 3px; -webkit-border-radius: 3px; -o-border-radius: 3px;'>\r\n\t\t\t\t\t<div class='rprogress-bar rprogress' style='background: #ccc'><\/div><div class='rprogress-text' style='color: #333'>acrobaties a\u00e9riennes<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\n<div class='rprogress-container'>\r\n\t\t\t\t<div class='rprogress-wrap rprogress' data-progress-percent='40' data-speed='1000' style='background: #737b40; border-radius: 3px; -moz-border-radius: 3px; -webkit-border-radius: 3px; -o-border-radius: 3px;'>\r\n\t\t\t\t\t<div class='rprogress-bar rprogress' style='background: #ccc'><\/div><div class='rprogress-text' style='color: #333'>vitesse<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\n<div class='rprogress-container'>\r\n\t\t\t\t<div class='rprogress-wrap rprogress' data-progress-percent='45' data-speed='1000' style='background: #737b40; border-radius: 3px; -moz-border-radius: 3px; -webkit-border-radius: 3px; -o-border-radius: 3px;'>\r\n\t\t\t\t\t<div class='rprogress-bar rprogress' style='background: #ccc'><\/div><div class='rprogress-text' style='color: #333'>Paysage<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\n<div class='rprogress-container'>\r\n\t\t\t\t<div class='rprogress-wrap rprogress' data-progress-percent='100' data-speed='1000' style='background: #737b40; border-radius: 3px; -moz-border-radius: 3px; -webkit-border-radius: 3px; -o-border-radius: 3px;'>\r\n\t\t\t\t\t<div class='rprogress-bar rprogress' style='background: #ccc'><\/div><div class='rprogress-text' style='color: #333'>nostalgie<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><h3 class=\"accordion_title\">5 raisons de r\u00e9server votre vol Miles Magister pour Podho\u0159any<\/h3><div class=\"accordion\"><\/h3>\n\t<div id=\"accordion-4201357876\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-4201357876-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-fliegen-in-einer-echten-rarit\u00e4t\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-4201357876-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Des mouches d&#039;une raret\u00e9 absolue<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-4201357876-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-4201357876-label\">\n\t\t\t\n<p>Le Miles Magister Mk.I est l&#039;un des avions d&#039;entra\u00eenement les plus rares de son \u00e9poque. Premier monoplan d&#039;entra\u00eenement de la Royal Air Force con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour la formation des pilotes, il a marqu\u00e9 une \u00e9tape importante \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1930 dans l&#039;\u00e9ducation des futurs pilotes militaires. Pendant la Seconde Guerre mondiale, de nombreux pilotes de la RAF ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9s sur ce type d&#039;appareil avant de passer aux avions de combat, bien plus puissants. Montez \u00e0 bord du cockpit ouvert du Magister N3827 de la RAF et vivez une exp\u00e9rience extraordinaire au c\u0153ur de l&#039;histoire de l&#039;aviation.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-2301377724\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-2301377724-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-offenes-cockpit-&#038;-pures-fluggef\u00fchl\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-2301377724-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>cockpit ouvert et sensation de vol pure<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-2301377724-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-2301377724-label\">\n\t\t\t\n<p>Le son si particulier du moteur, le vent sur le visage dans le cockpit ouvert, et le contact imm\u00e9diat avec les \u00e9l\u00e9ments\u00a0: \u00e0 bord du Miles Magister, vous vivez le vol aussi intens\u00e9ment que les jeunes pilotes de la RAF des ann\u00e9es\u00a01930 et\u00a01940. Chaque virage, chaque mouvement de l\u2019appareil est ressenti instantan\u00e9ment. L\u2019alliance d\u2019un cockpit ouvert, d\u2019une construction classique en bois et de sensations de vol directes fait d\u2019un vol en Magister une exp\u00e9rience a\u00e9ronautique d\u2019une authenticit\u00e9 exceptionnelle.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-3617187500\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-3617187500-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-so-unmittelbar-kann-fliegen-sein\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-3617187500-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Prendre l&#039;avion peut \u00eatre aussi imm\u00e9diat.<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-3617187500-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-3617187500-label\">\n\t\t\t\n<p>\u00c0 bord du Miles Magister, vous vivrez une exp\u00e9rience de vol o\u00f9 la distance entre vous, l&#039;appareil et votre environnement est minimale. Dans le cockpit ouvert, vous sentirez le vent sur votre visage, ressentirez directement chaque mouvement de l&#039;avion et profiterez d&#039;une vue imprenable sur le paysage environnant. Le design classique et les sensations de vol directes offrent un aper\u00e7u authentique de la fa\u00e7on dont les aspirants pilotes de la RAF apprenaient \u00e0 voler dans les ann\u00e9es 1930 et 1940. C&#039;est une exp\u00e9rience bien diff\u00e9rente d&#039;un vol touristique dans un avion moderne ferm\u00e9.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-1169454146\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-1169454146-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-atemberaubende-kulisse\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-1169454146-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Des paysages \u00e0 couper le souffle<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-1169454146-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-1169454146-label\">\n\t\t\t\n<p>Depuis l&#039;a\u00e9rodrome de Podho\u0159any, d\u00e9couvrez la diversit\u00e9 des paysages de Boh\u00eame orientale sous un angle unique. Dans le cockpit ouvert du Miles Magister, profitez d&#039;une vue quasi imprenable sur les champs, les for\u00eats, les petits villages et la campagne environnante. La vitesse de croisi\u00e8re relativement mod\u00e9r\u00e9e vous laisse tout le loisir d&#039;admirer le paysage et de vous impr\u00e9gner pleinement de l&#039;atmosph\u00e8re qui vous entoure \u2013 un cadre qui s&#039;accorde parfaitement avec le caract\u00e8re authentique de cet avion d&#039;entra\u00eenement historique.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-2183347089\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-2183347089-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-pers\u00f6nliche-betreuung-&#038;-unvergessliche-erinnerungen\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-2183347089-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Soins personnels et souvenirs inoubliables<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-2183347089-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-2183347089-label\">\n\t\t\t\n<p>Des pilotes exp\u00e9riment\u00e9s, un service personnalis\u00e9 et la passion de l&#039;\u00e9quipe pour les avions historiques font de votre vol une exp\u00e9rience unique. De la pr\u00e9paration au sol au vol en cockpit ouvert, vous d\u00e9couvrirez le Miles Magister au plus pr\u00e8s et vous plongerez au c\u0153ur de l&#039;aviation classique. Une exp\u00e9rience de vol authentique qui donne vie \u00e0 l&#039;histoire extraordinaire de ce rare avion d&#039;entra\u00eenement de la RAF et restera grav\u00e9e dans votre m\u00e9moire.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-700833437\" class=\"col medium-6 large-6\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n<h3><strong>Voix du client<\/strong><\/h3>\n  <div class=\"icon-box testimonial-box icon-box-left text-left\">\n                <div class=\"icon-box-img testimonial-image circle\" style=\"width: 80px\">\n              <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.goaviator.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/nobody-m.jpg\" alt=\"Franziska\"\/>        <\/div>\n                <div class=\"icon-box-text p-last-0\">\n          <div class=\"star-rating\" role=\"img\" aria-label=\"Note : 5 sur 5\"><span style=\"width:100%\"><strong class=\"rating\"><\/strong><\/span><\/div>  \t\t\t\t<div class=\"testimonial-text line-height-small italic test_text first-reset last-reset is-italic\">\n            \n<p>Le bruit du moteur est tout simplement incroyable\u00a0! C&#039;\u00e9tait vraiment amusant.<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"testimonial-meta pt-half\">\n             <strong class=\"testimonial-name test_name\">Franziska<\/strong>\n             <span class=\"testimonial-name-divider\"> \/ <\/span>             <span class=\"testimonial-company test_company\">Zofingue, Suisse<\/span>\n          <\/div>\n        <\/div>\n  <\/div>\n\n  \n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><h3 class=\"accordion_title\">Questions et r\u00e9ponses concernant le vol Miles Magister<\/h3><div class=\"accordion\"><\/h3>\n\t<div id=\"accordion-1249452019\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-1249452019-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-wann-finden-fl\u00fcge-statt?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-1249452019-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Quand ont lieu les vols ?<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-1249452019-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-1249452019-label\">\n\t\t\t\n<p>Les vols \u00e0 bord du Miles Magister sont organis\u00e9s sur r\u00e9servation individuelle et sous r\u00e9serve de conditions m\u00e9t\u00e9orologiques favorables. Ils sont particuli\u00e8rement agr\u00e9ables par temps chaud, avec des temp\u00e9ratures avoisinant les 15 \u00b0C et plus. Les vols sont annul\u00e9s en cas de vents forts, de pluie, de brouillard ou de toute autre condition m\u00e9t\u00e9orologique d\u00e9favorable. Dans ce cas, le vol sera reprogramm\u00e9.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-3380558463\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-3380558463-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-wo-fliegen-wir-hin?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-3380558463-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>O\u00f9 allons-nous voler ?<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-3380558463-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-3380558463-label\">\n\t\t\t\n<p>Ce vol panoramique d\u00e9colle de l&#039;a\u00e9rodrome de Podho\u0159any et vous emm\u00e8ne au-dessus des paysages vari\u00e9s de la r\u00e9gion. Depuis le cockpit ouvert du Miles Magister, vous d\u00e9couvrirez champs, for\u00eats, petits villages et les vastes \u00e9tendues de la Boh\u00eame orientale. L&#039;itin\u00e9raire exact d\u00e9pend des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et de vol.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-2153502749\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-2153502749-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-wie-sieht-der-ablauf-aus?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-2153502749-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Quel est le processus ?<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-2153502749-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-2153502749-label\">\n\t\t\t\n<p>\u00c0 votre arriv\u00e9e \u00e0 l&#039;a\u00e9rodrome de Podho\u0159any, vous serez accueillis par une \u00e9quipe exp\u00e9riment\u00e9e et d\u00e9couvrirez le Miles Magister de pr\u00e8s. Un bref briefing vous fournira les informations essentielles sur l&#039;appareil, son histoire, la proc\u00e9dure de vol et le vol panoramique \u00e0 venir. Si vous le souhaitez, vous pourrez \u00e9galement essayer des \u00e9quipements a\u00e9ronautiques historiques tels qu&#039;un casque, des lunettes et des bottes de pilote. Vous prendrez ensuite place dans le cockpit ouvert et d\u00e9collerez au-dessus des paysages de Boh\u00eame orientale. Apr\u00e8s l&#039;atterrissage, vous aurez tout le loisir de prendre des photos, de poser des questions et d&#039;\u00e9changer avec le pilote.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-3013334508\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-3013334508-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-wie-lange-dauert-es-insgesamt?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-3013334508-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Combien de temps cela prend-il au total ?<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-3013334508-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-3013334508-label\">\n\t\t\t\n<p>Outre la dur\u00e9e du vol, veuillez pr\u00e9voir suffisamment de temps pour profiter pleinement de l&#039;exp\u00e9rience. Apr\u00e8s le briefing et la pr\u00e9paration, vous aurez du temps libre pour prendre des photos, poser des questions et discuter avec le pilote. Vous aurez \u00e9galement l&#039;occasion d&#039;admirer de pr\u00e8s les avions historiques de la base a\u00e9rienne de la RAF en Tch\u00e9coslovaquie.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-2554156117\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-2554156117-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-wird-mit-der-miles-magister-kunstflug-geflogen?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-2554156117-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Le Miles Magister effectue-t-il des acrobaties a\u00e9riennes\u00a0?<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-2554156117-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-2554156117-label\">\n\t\t\t\n<p>Durant le vol panoramique, des virages et man\u0153uvres plus dynamiques peuvent \u00eatre ajout\u00e9s sur demande. Cependant, les figures acrobatiques complexes ne sont pas r\u00e9alis\u00e9es. Le pilote exp\u00e9riment\u00e9 adaptera le vol \u00e0 vos souhaits, \u00e0 votre confort et aux conditions de vol.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-148390489\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-148390489-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-k\u00f6nnen-freunde-oder-familie-mit-aufs-flugfeld?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-148390489-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Les amis ou la famille peuvent-ils venir \u00e0 l&#039;a\u00e9rodrome ?<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-148390489-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-148390489-label\">\n\t\t\t\n<p>Bien s\u00fbr ! Vos accompagnateurs sont les bienvenus \u00e0 l&#039;a\u00e9rodrome de Podho\u0159any et pourront assister aux pr\u00e9paratifs, au d\u00e9collage et \u00e0 l&#039;atterrissage du Miles Magister. Durant votre vol, vous aurez \u00e9galement l&#039;occasion de d\u00e9couvrir de pr\u00e8s cet avion historique de la base a\u00e9rienne de Tch\u00e9coslovaquie et d&#039;observer l&#039;activit\u00e9 sur l&#039;a\u00e9rodrome.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-1634253492\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-1634253492-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-darf-ich-fotos-oder-videos-aufnehmen?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-1634253492-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Puis-je prendre des photos ou des vid\u00e9os ?<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-1634253492-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-1634253492-label\">\n\t\t\t\n<p>Bien entendu, vous pouvez prendre des photos et des vid\u00e9os avant et apr\u00e8s le vol. Les enregistrements personnels sont g\u00e9n\u00e9ralement autoris\u00e9s pendant le vol, sous r\u00e9serve d&#039;accord avec le pilote et si cela ne compromet pas la s\u00e9curit\u00e9 du vol. Vous pourrez ainsi immortaliser votre exp\u00e9rience \u00e0 bord du cockpit ouvert du Miles Magister.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-1197493088\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-1197493088-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-wer-ist-mein-pilot?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-1197493088-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Qui est mon pilote ?<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-1197493088-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-1197493088-label\">\n\t\t\t\n<p>Les vols sont assur\u00e9s par une \u00e9quipe tr\u00e8s exp\u00e9riment\u00e9e de pilotes professionnels, d&#039;instructeurs de vol et de pilotes sp\u00e9cialis\u00e9s dans les avions historiques. L&#039;\u00e9quipe comprend notamment Andrej Cepko, instructeur de vol et pilote exp\u00e9riment\u00e9 sur avions historiques, et Ivo Kardo\u0161, ancien pilote de JAS 39 Gripen et pilote de d\u00e9monstration de l&#039;arm\u00e9e de l&#039;air tch\u00e8que.<\/p>\n<p>Richard Santus, fondateur de la base a\u00e9rienne de la RAF en Tch\u00e9coslovaquie, est \u00e9galement un pilote professionnel fort d&#039;une longue exp\u00e9rience sur avions historiques. Tous les pilotes employ\u00e9s connaissent parfaitement les sp\u00e9cificit\u00e9s des appareils classiques comme le Miles Magister et garantissent une exp\u00e9rience de vol personnalis\u00e9e et de grande qualit\u00e9.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-625862652\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-625862652-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-was-ist-die-geschichte-hinter-der-miles-magister?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-625862652-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Quelle est l&#039;histoire de Miles Magister ?<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-625862652-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-625862652-label\">\n\t\t\t\n<p>Le Miles Magister Mk.I N3827 fut construit en 1938 par Miles Aircraft \u00e0 Reading et acquis peu apr\u00e8s par la Royal Air Force. Il servit d&#039;abord \u00e0 l&#039;\u00e9cole de pilotage \u00e9l\u00e9mentaire et de r\u00e9serve n\u00b0 15 de Kidlington, puis \u00e0 l&#039;\u00e9cole de pilotage \u00e9l\u00e9mentaire n\u00b0 5. En 1942, il fut transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 l&#039;\u00e9cole d&#039;instructeurs de vol n\u00b0 2 de Montrose, en \u00c9cosse, o\u00f9 \u00e9taient form\u00e9s les instructeurs de vol de la Royal Air Force.<\/p>\n<p>De cette p\u00e9riode d\u00e9coule un lien particuli\u00e8rement int\u00e9ressant avec l&#039;histoire de l&#039;aviation tch\u00e9coslovaque. En 1942, lors de sa formation d&#039;instructeur de vol, le pilote de la RAF tch\u00e9coslovaque Jan Mokrej\u0161 effectua six vols \u00e0 bord de ce N3827, totalisant plus de sept heures de vol. Ses vols avec cet appareil sont encore consign\u00e9s dans son carnet de vol personnel.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir servi au sein de la Royal Air Force, la carri\u00e8re militaire du N3827 prit fin en 1946. Il fut ensuite transf\u00e9r\u00e9 en Argentine, o\u00f9 il fut utilis\u00e9 par divers a\u00e9roclubs pendant des d\u00e9cennies. En 2019, l&#039;appareil fut acquis par la RAF Tch\u00e9coslovaquie et rapatri\u00e9 en Europe.<\/p>\n<p>Le Magister a ensuite fait l&#039;objet d&#039;une restauration compl\u00e8te en Angleterre. Fait remarquable, environ 95 % de sa structure en bois d&#039;origine a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9serv\u00e9e. Selon la RAF Tch\u00e9coslovaquie, cela fait du N3827 le Miles Magister le plus authentique et en \u00e9tat de vol au monde. Une fois la restauration termin\u00e9e, il a re\u00e7u son certificat de navigabilit\u00e9 en mai 2022 et est retourn\u00e9 \u00e0 Podho\u0159any peu apr\u00e8s.<\/p>\n<p>Lors de votre vol touristique, vous ne serez pas assis dans une r\u00e9plique, mais dans un authentique ancien avion d&#039;entra\u00eenement de la RAF datant de 1938. Le N3827 t\u00e9moigne de plus de huit d\u00e9cennies d&#039;histoire et offre aujourd&#039;hui l&#039;opportunit\u00e9 rare de d\u00e9couvrir en vol l&#039;un des rares exemplaires encore en \u00e9tat de vol de cet important avion d&#039;entra\u00eenement britannique.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-2453481702\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-2453481702-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-kann-ich-mehr-\u00fcber-die-miles-magister-erfahren?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-2453481702-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Puis-je en savoir plus sur le Miles Magister ?<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-2453481702-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-2453481702-label\">\n\t\t\t\n<p>Le Miles M.14 Magister est l&#039;un des avions d&#039;entra\u00eenement britanniques les plus importants de la fin des ann\u00e9es 1930 et des ann\u00e9es 1940. D\u00e9velopp\u00e9 par Miles Aircraft, c&#039;\u00e9tait un biplace d&#039;entra\u00eenement dot\u00e9 de cockpits ouverts en tandem. Monoplan, il repr\u00e9sentait un progr\u00e8s significatif par rapport aux biplans d&#039;entra\u00eenement alors encore r\u00e9pandus et pr\u00e9parait les futurs pilotes aux appareils plus modernes et puissants qu&#039;ils utiliseraient lors de leur formation ult\u00e9rieure.<\/p>\n<p>Au d\u00e9but de la Seconde Guerre mondiale, le Magister fut largement utilis\u00e9 par la Royal Air Force pour la formation des pilotes. Il servit aussi bien dans les \u00e9coles de formation \u00e9l\u00e9mentaire au pilotage que dans d&#039;autres unit\u00e9s d&#039;entra\u00eenement. Outre la formation proprement dite des pilotes, les Magister furent \u00e9galement utilis\u00e9s au sein de la RAF comme avions de liaison entre les diff\u00e9rentes unit\u00e9s.<\/p>\n<p>Le Magister se caract\u00e9rise par sa construction en bois, son train d&#039;atterrissage fixe et ses deux cockpits ouverts. Le Magister Mk.I est propuls\u00e9 par un moteur en ligne de Havilland Gipsy Major. Sa conception relativement simple et ses caract\u00e9ristiques de vol directes en faisaient un avion d&#039;entra\u00eenement id\u00e9al pour les pilotes qui passeraient ensuite \u00e0 des appareils nettement plus puissants.<\/p>\n<p>Le Magister joua ainsi un r\u00f4le important \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 la Royal Air Force devait former un grand nombre de nouveaux pilotes en un temps tr\u00e8s court. De nombreux pilotes tch\u00e9coslovaques furent \u00e9galement en contact avec ce type d&#039;appareil lors de leur formation en Grande-Bretagne. Le N3827, actuellement bas\u00e9 \u00e0 Podho\u0159any, y est particuli\u00e8rement li\u00e9, puisque le pilote tch\u00e9coslovaque de la RAF, Jan Mokrej\u0161, a effectu\u00e9 six vols \u00e0 bord de ce m\u00eame appareil en 1942.<\/p>\n<p>Aujourd&#039;hui, le Miles Magister est une raret\u00e9 exceptionnelle. Seuls quelques exemplaires dans le monde sont encore en \u00e9tat de vol. Avec son cockpit ouvert, sa construction classique en bois et son allure si particuli\u00e8re, il offre un aper\u00e7u direct de ce \u00e0 quoi devait ressembler la formation des aspirants pilotes de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-1641518478\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-1641518478-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-was-ist-die-geschichte-hinter-dieser-miles-magister?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-1641518478-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Quelle est l&#039;histoire de ce Miles Magister ?<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-1641518478-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-1641518478-label\">\n\t\t\t\n<p>Le Miles Magister N3827 t\u00e9moigne d&#039;un parcours exceptionnel \u00e0 travers plus de huit d\u00e9cennies d&#039;histoire de l&#039;aviation. Construit en 1938, cet appareil fut acquis par la Royal Air Force et initialement utilis\u00e9 par diverses unit\u00e9s d&#039;entra\u00eenement. Durant la Seconde Guerre mondiale, le Magister servit notamment \u00e0 l&#039;\u00e9cole de formation des instructeurs de vol n\u00b0 2 de Montrose, o\u00f9 \u00e9taient form\u00e9s les instructeurs de vol de la Royal Air Force.<\/p>\n<p>C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment en 1942 que l\u2019histoire du N3827 croisa celle du pilote tch\u00e9coslovaque de la RAF, Jan Mokrej\u0161. Durant sa formation d\u2019instructeur de vol, il effectua six vols \u00e0 bord de cet appareil. Ces vols sont toujours consign\u00e9s dans son carnet de vol personnel, \u00e9tablissant ainsi un lien direct entre l\u2019avion et l\u2019histoire des pilotes tch\u00e9coslovaques de la Royal Air Force.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir mis fin \u00e0 sa carri\u00e8re militaire, le N3827 quitta la Grande-Bretagne pour l&#039;Argentine. Il y fut pilot\u00e9 par diff\u00e9rents a\u00e9roclubs pendant de nombreuses ann\u00e9es. Ce n&#039;est que des d\u00e9cennies plus tard qu&#039;il revint en Europe. En 2019, le Magister fut acquis par la RAF Tch\u00e9coslovaquie et fit ensuite l&#039;objet d&#039;une restauration compl\u00e8te en Angleterre.<\/p>\n<p>Lors de la restauration, une part exceptionnellement importante de la structure historique a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9serv\u00e9e. Environ 95 % de la structure en bois d&#039;origine a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9e. En 2022, le N3827 a retrouv\u00e9 son certificat de navigabilit\u00e9 et a ensuite rejoint Podho\u0159any.<\/p>\n<p>Aujourd&#039;hui, cet avion extraordinaire est non seulement conserv\u00e9 comme pi\u00e8ce de mus\u00e9e, mais il continue \u00e9galement de voler. Lors de votre vol touristique, vous prendrez place \u00e0 bord d&#039;un authentique Magister de la RAF de 1938, ayant surv\u00e9cu \u00e0 la Seconde Guerre mondiale, \u00e0 des d\u00e9cennies en Am\u00e9rique du Sud et \u00e0 une restauration compl\u00e8te. Une occasion rare de d\u00e9couvrir de pr\u00e8s un v\u00e9ritable morceau d&#039;histoire de l&#039;aviation.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-1784829988\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-1784829988-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-erz\u00e4hle-mir-mehr-\u00fcber-den-hersteller-miles-aircraft\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-1784829988-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<span>Parlez-moi davantage du constructeur Miles Aircraft.<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-1784829988-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-1784829988-label\">\n\t\t\t\n<p>Miles Aircraft est l&#039;un des constructeurs a\u00e9ronautiques britanniques les plus int\u00e9ressants des ann\u00e9es 1930 et 1940. L&#039;histoire de l&#039;entreprise est \u00e9troitement li\u00e9e au concepteur d&#039;avions Frederick George Miles et \u00e0 son \u00e9pouse Maxine \u00ab\u00a0Blossom\u00a0\u00bb Miles. Avec son fr\u00e8re George Miles, Frederick Miles a d\u00e9velopp\u00e9 une gamme d&#039;avions l\u00e9gers de sport, de tourisme et d&#039;entra\u00eenement, caract\u00e9ris\u00e9s par des conceptions novatrices et l&#039;utilisation fr\u00e9quente du bois.<\/p>\n<p>Les ann\u00e9es 1930 ont vu le d\u00e9veloppement de nombreux types d&#039;avions performants, dont le Miles Hawk, le Falcon et le Whitney Straight. Nombre de ces appareils \u00e9taient des monoplans rapides et relativement modernes, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les biplans \u00e9taient encore courants dans l&#039;aviation britannique.<\/p>\n<p>L&#039;une des conceptions les plus importantes de la soci\u00e9t\u00e9 fut le Miles M.14 Magister. D\u00e9riv\u00e9 du Miles Hawk, cet avion d&#039;entra\u00eenement fut sp\u00e9cifiquement d\u00e9velopp\u00e9 pour r\u00e9pondre aux exigences de la Royal Air Force. Premier monoplan d&#039;entra\u00eenement acquis en grand nombre par la RAF, le Magister joua un r\u00f4le crucial dans la transition des biplans d&#039;entra\u00eenement classiques aux monoplans plus modernes. Durant la Seconde Guerre mondiale, de nombreux aspirants pilotes de la RAF furent form\u00e9s sur ce type d&#039;appareil.<\/p>\n<p>Durant la guerre, Miles d\u00e9veloppa d&#039;autres avions d&#039;entra\u00eenement, de transport et exp\u00e9rimentaux. Parmi les plus connus figurait le bimoteur Miles M.9 Master, utilis\u00e9 comme avion d&#039;entra\u00eenement avanc\u00e9, pr\u00e9parant les futurs pilotes aux avions de combat de haute performance. De plus, de nombreux prototypes originaux furent construits, permettant \u00e0 l&#039;entreprise de tester de nouveaux concepts a\u00e9rodynamiques.<\/p>\n<p>Parmi les projets les plus ambitieux figurait le Miles M.52. Cet avion \u00e0 r\u00e9action exp\u00e9rimental fut d\u00e9velopp\u00e9 pendant la Seconde Guerre mondiale pour la recherche sur le vol supersonique et devait atteindre des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 Mach 1. Cependant, le projet britannique fut abandonn\u00e9 en 1946 avant m\u00eame qu&#039;un prototype habit\u00e9 puisse effectuer son premier vol. N\u00e9anmoins, ce d\u00e9veloppement t\u00e9moigne des progr\u00e8s consid\u00e9rables r\u00e9alis\u00e9s par Miles en quelques ann\u00e9es seulement, passant d&#039;avions l\u00e9gers relativement simples \u00e0 des projets de recherche de pointe.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s la guerre, l&#039;entreprise connut des difficult\u00e9s financi\u00e8res croissantes. Miles Aircraft fut dissoute en 1947 et rachet\u00e9e par la suite par Handley Page. Frederick Miles demeura cependant actif dans le domaine de l&#039;aviation et du d\u00e9veloppement a\u00e9ronautique.<\/p>\n<p>Le Miles Magister N3827 n&#039;est donc pas seulement un rare avion d&#039;entra\u00eenement historique de la Royal Air Force. Il t\u00e9moigne \u00e9galement du savoir-faire d&#039;un constructeur britannique qui, en quelques ann\u00e9es seulement, a d\u00e9velopp\u00e9 de nombreux avions innovants et a jou\u00e9 un r\u00f4le cl\u00e9 dans la transition entre l&#039;aviation classique d&#039;avant-guerre et des concepts d&#039;avions nettement plus modernes.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14.4px;\">\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<\/span><\/p>\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n<p class=\"p1\"><div class=\"container section-title-container\" ><h3 class=\"section-title section-title-normal\"><b aria-hidden=\"true\"><\/b><span class=\"section-title-main\" >Plus de t\u00e9moignages de clients<\/span><b aria-hidden=\"true\"><\/b><\/h3><\/div>\n<div class=\"row\"  id=\"row-1599523731\">\n\n\t<div id=\"col-163058290\" class=\"col medium-4 large-4\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n  <div class=\"icon-box testimonial-box icon-box-left text-left\">\n                <div class=\"icon-box-img testimonial-image circle\" style=\"width: 80px\">\n              <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.goaviator.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/nobody-m.jpg\" alt=\"Daniel\"\/>        <\/div>\n                <div class=\"icon-box-text p-last-0\">\n          <div class=\"star-rating\" role=\"img\" aria-label=\"Note : 5 sur 5\"><span style=\"width:100%\"><strong class=\"rating\"><\/strong><\/span><\/div>  \t\t\t\t<div class=\"testimonial-text line-height-small italic test_text first-reset last-reset is-italic\">\n            \n<p>Clairement la meilleure fa\u00e7on de passer un dimanche apr\u00e8s-midi. Passons maintenant \u00e0 la Mustang\u00a0!<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"testimonial-meta pt-half\">\n             <strong class=\"testimonial-name test_name\">Daniel<\/strong>\n             <span class=\"testimonial-name-divider\"> \/ <\/span>             <span class=\"testimonial-company test_company\">Soleure, Suisse<\/span>\n          <\/div>\n        <\/div>\n  <\/div>\n\n  \n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-2020746187\" class=\"col medium-4 large-4\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n  <div class=\"icon-box testimonial-box icon-box-left text-left\">\n                <div class=\"icon-box-img testimonial-image circle\" style=\"width: 80px\">\n              <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.goaviator.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/nobody-m.jpg\" alt=\"Giancarlo\"\/>        <\/div>\n                <div class=\"icon-box-text p-last-0\">\n          <div class=\"star-rating\" role=\"img\" aria-label=\"Note : 5 sur 5\"><span style=\"width:100%\"><strong class=\"rating\"><\/strong><\/span><\/div>  \t\t\t\t<div class=\"testimonial-text line-height-small italic test_text first-reset last-reset is-italic\">\n            \n<p>Absolument \u00e9poustouflant ! Je me sentais comme un oiseau survolant les Alpes.<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"testimonial-meta pt-half\">\n             <strong class=\"testimonial-name test_name\">Giancarlo<\/strong>\n             <span class=\"testimonial-name-divider\"> \/ <\/span>             <span class=\"testimonial-company test_company\">Bergame, Italie<\/span>\n          <\/div>\n        <\/div>\n  <\/div>\n\n  \n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-1950228702\" class=\"col medium-4 large-4\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n  <div class=\"icon-box testimonial-box icon-box-left text-left\">\n                <div class=\"icon-box-img testimonial-image circle\" style=\"width: 80px\">\n              <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.goaviator.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/nobody-f.jpg\" alt=\"Muriel\"\/>        <\/div>\n                <div class=\"icon-box-text p-last-0\">\n          <div class=\"star-rating\" role=\"img\" aria-label=\"Note : 5 sur 5\"><span style=\"width:100%\"><strong class=\"rating\"><\/strong><\/span><\/div>  \t\t\t\t<div class=\"testimonial-text line-height-small italic test_text first-reset last-reset is-italic\">\n            \n<p>J&#039;ai toujours su que c&#039;\u00e9tait le r\u00eave de Pierre. Merci de l&#039;avoir rendu possible\u00a0!<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"testimonial-meta pt-half\">\n             <strong class=\"testimonial-name test_name\">Muriel<\/strong>\n             <span class=\"testimonial-name-divider\"> \/ <\/span>             <span class=\"testimonial-company test_company\">Lyon, France<\/span>\n          <\/div>\n        <\/div>\n  <\/div>\n\n  \n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":12390,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[364,770,769,655,771,614,772],"product_tag":[],"class_list":["post-12399","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-flug-erlebnis-schweiz-buchen","product_cat-historische-fluege-podhorany","product_cat-podhorany","product_cat-rundflug-schweiz-buchen","product_cat-rundfluege-podhorany","product_cat-warbird-flug-schweiz-buchen","product_cat-warbird-podhorany","pa_flugdauer-25-minuten","pa_flugplatz-podhorany-airfield-lkpn","pa_flugzeugart-kampfflugzeug","pa_status-aktiv-im-einsatz","pa_verfuegbarkeit-dienstag","pa_verfuegbarkeit-donnerstag","pa_verfuegbarkeit-freitag","pa_verfuegbarkeit-mittwoch","pa_verfuegbarkeit-montag","pa_verfuegbarkeit-samstag","pa_verfuegbarkeit-sonntag","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.goaviator.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/12399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.goaviator.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.goaviator.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goaviator.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.goaviator.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goaviator.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=12399"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goaviator.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=12399"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goaviator.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=12399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}