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Vols historiques au départ de Grenchen – Avions de guerre et de collection

Vivez des vols panoramiques fascinants à bord d'avions historiques au départ de l'aérodrome de Grenchen. Volez aux commandes d'avions de guerre légendaires et d'appareils classiques comme le Pilatus P-2 ou P-3 et découvrez l'histoire de l'aviation vue du ciel – une expérience unique pour les véritables passionnés d'aviation.

Vol touristique en biplan dans un Bücker Jungmann

Biplan

Vol touristique en biplan au départ de Granges

Gamme de prix : de 430.00 CHF à 790.00 CHF
Stinson L-5 de l'armée de l'air suisse en vol

Granges

Vol à bord du Stinson L-5 de l'armée de l'air suisse

650.00 CHF
Vol touristique Pilatus P-2 au départ de Grenchen

Habsheim

Vol du Pilatus P-2 depuis Granges

1'080.00 CHF
Vol touristique en Pilatus P-3 au-dessus de la Suisse

Habsheim

Vol touristique en Pilatus P-3 au départ de Granges

Gamme de prix : de 550.00 CHF à 900.00 CHF

Vos vols historiques au départ de Grenchen en détail

À bord du Bücker Bü-133 Jungmann décapotable, construit en 1939, vous vivrez une expérience de vol authentique, coiffé d'une casquette en cuir et portant des lunettes de protection, en survolant le Jura et le lac de Bienne. Le Pilatus P-2, premier avion de série de Pilatus (premier vol en 1946), impressionne par son moteur 12 cylindres en ligne caractéristique et son comportement typique d'un avion à roulette de queue ; son successeur, le Pilatus P-3, est resté en service au sein des Forces aériennes suisses jusqu'en 1994.

Le Stinson L-5 Sentinel HB-TRY offre un témoignage unique de l'histoire militaire : cet avion de liaison américain de la Seconde Guerre mondiale a franchi la frontière suisse lors d'une mission de reconnaissance le 12 octobre 1944. Pris pour cible par la DCA, il a été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence dans le Jura. À partir de 1945, il a volé sous la désignation A-96 au sein des Forces aériennes suisses avant de reprendre son envol en 2006 après une restauration complète. Le vol de 90 minutes au départ de Grenchen vous emmène au-dessus du Jura et de la région des Trois Lacs, et, sur demande, jusqu'aux contreforts des Alpes. Pas de voltige aérienne, mais des vues panoramiques exceptionnelles depuis le cockpit historique.

Questions fréquentes sur les vols historiques au départ de Grenchen

Les options comprennent le biplan Bücker à toit ouvert, les avions d'entraînement militaires suisses Pilatus P-2 et P-3, et le Stinson L-5 Sentinel de la Seconde Guerre mondiale.
Cet appareil, construit aux États-Unis en 1944, a franchi la frontière suisse lors d'une mission de reconnaissance, a été endommagé et a dû effectuer un atterrissage d'urgence dans le Jura. Après la guerre, il a volé sous la désignation A-96 au sein des Forces aériennes suisses avant de reprendre les airs en 2006 après une restauration complète.
Non, les figures acrobatiques ne sont pas possibles avec le Stinson L-5. Cependant, le vol peut être rendu plus dynamique sur demande, par exemple avec des virages plus serrés.
Le Bücker à impériale peut être réservé pour 30 ou 60 minutes, le Pilatus P-2 pour 45 minutes, le Pilatus P-3 pour 30 ou 60 minutes, le Stinson L-5 pour 90 minutes.
En plus du temps de vol proprement dit, prévoyez environ une heure à une heure et demie pour le briefing, la préparation et le débriefing après l'atterrissage.