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Voli storici a Podhorany: rarità uniche della Seconda Guerra Mondiale

L'aeroporto di Podhořany, nella Repubblica Ceca, ospita una straordinaria collezione di aerei da guerra ancora in grado di volare: dall'unico Avro Anson Mk.I al mondo ancora in grado di volare, al raro Miles Magister, al classico Aero 145 e al De Havilland Tiger Moth con abitacolo aperto.


I vostri voli storici da Podhořany nel dettaglio

Il pezzo forte della collezione è l'Avro Anson Mk.I MH120 del 1943: dopo un restauro durato circa dieci anni, è l'unico Avro Anson Mk.I originale ancora in grado di volare al mondo. Fino a tre passeggeri possono vivere l'esperienza di un volo di circa 20 minuti e alternarsi nei vari ruoli dell'equipaggio, dal copilota al navigatore, dal puntatore di bombe all'operatore radio e al mitragliere.

Con il Miles Magister Mk.I N3827, potrete salire a bordo del primo addestratore monoplano della Royal Air Force: costruito nel 1938 e conservato al 95% circa delle sue condizioni originali, questo velivolo fu pilotato nel 1942 dal pilota cecoslovacco della RAF Jan Mokrejš. Altrettanto autentici sono i due De Havilland Tiger Moth Mk.II (N9503 e R5246), autentici addestratori ex RAF del 1939 e del 1940, che potrete provare in una cabina di pilotaggio aperta e, su richiesta, in volo in formazione con un massimo di tre velivoli.

L'Aero 145 VH-DUH completa la gamma: questo elegante aereo da turismo classico cecoslovacco del 1960 completò il suo volo di trasferimento da Praga all'Australia nel 1961 e fece ritorno nella Repubblica Ceca con i propri motori nel 2024, dopo 57 giorni e quasi 20.000 chilometri.

Domande frequenti sui voli storici da Podhořany

La selezione comprende l'unico Avro Anson Mk.I ancora in grado di volare al mondo, il raro Miles Magister Mk.I, due De Havilland Tiger Moth e l'Aero 145, un classico aereo da turismo cecoslovacco.
Si tratta di velivoli originali con una storia documentata risalente alla Seconda Guerra Mondiale o al periodo immediatamente successivo; non sono repliche.
La maggior parte dei voli dura circa 20-25 minuti. Dovresti inoltre prevedere 1-2 ore per il briefing, la preparazione e il debriefing con il team dopo l'atterraggio.
L'aeroporto di Podhořany si trova nella Boemia orientale, nella Repubblica Ceca, e ospita la collezione di velivoli storici della base RAF cecoslovacca.
Il Tiger Moth e il Miles Magister offrono virate più dinamiche su richiesta, ma non sono in grado di eseguire complesse manovre acrobatiche. L'Avro Anson e l'Aero 145 non sono progettati per l'acrobazia.