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Vols historiques de Podhorany – Raretés uniques de la Seconde Guerre mondiale

L'aérodrome de Podhořany, en République tchèque, abrite une collection extraordinaire d'avions de guerre en état de vol : du seul Avro Anson Mk.I encore en état de vol au monde au rare Miles Magister, en passant par le classique Aero 145 et le De Havilland Tiger Moth à cockpit ouvert.

Gamme de prix : de 395.00 CHF à 1'185.00 CHF

Vos vols historiques au départ de Podhořany en détail

La pièce maîtresse de la collection est l'Avro Anson Mk.I MH120 de 1943 – après une restauration d'une dizaine d'années, le seul Avro Anson Mk.I d'origine encore en état de vol au monde. Jusqu'à trois passagers peuvent effectuer un vol d'environ 20 minutes et se glisser tour à tour dans la peau de différents membres d'équipage historiques : copilote, navigateur, bombardier, opérateur radio et mitrailleur.

À bord du Miles Magister Mk.I N3827, vous embarquerez à bord du premier monoplan d'entraînement de la Royal Air Force : construit en 1938 et conservé à environ 95 % de son état d'origine, cet appareil a été piloté par le pilote tchécoslovaque de la RAF, Jan Mokrejš, en 1942. Tout aussi authentiques sont les deux De Havilland Tiger Moth Mk.II (N9503 et R5246), de véritables anciens avions d'entraînement de la RAF de 1939 et 1940, que vous pourrez découvrir dans un cockpit ouvert – et, sur demande, en vol en formation avec jusqu'à trois appareils.

L'Aero 145 VH-DUH complète la gamme : cet élégant avion de tourisme classique tchécoslovaque de 1960 a effectué son vol de convoyage de Prague à l'Australie en 1961 et est retourné en République tchèque par ses propres moyens en 2024 après 57 jours et près de 20 000 kilomètres.

Questions fréquentes sur les vols historiques au départ de Podhořany

La sélection comprend le seul Avro Anson Mk.I en état de vol au monde, le rare Miles Magister Mk.I, deux De Havilland Tiger Moth et l'Aero 145, un avion de tourisme tchécoslovaque classique.
Il s'agit d'avions d'origine, dont l'historique est documenté, datant de la Seconde Guerre mondiale ou de la période d'après-guerre immédiate ; aucune réplique.
La plupart des vols durent environ 20 à 25 minutes. Il faut également prévoir 1 à 2 heures pour le briefing, la préparation et le débriefing avec l'équipe après l'atterrissage.
L'aérodrome de Podhořany est situé en Bohême orientale, en République tchèque, et abrite la collection d'avions historiques de la base aérienne de la RAF en Tchécoslovaquie.
Le Tiger Moth et le Miles Magister permettent des virages plus dynamiques sur demande, mais les figures acrobatiques complexes ne sont pas possibles. L'Avro Anson et l'Aero 145 ne sont pas conçus pour la voltige aérienne.