Le Yakovlev Yak-18T « Chaika » est un avion d'entraînement soviétique des années 1960, initialement conçu par Aeroflot pour la formation des futurs pilotes de ligne. Doté d'un puissant moteur radial à 9 cylindres (360 ch), il offre une expérience de vol authentique, digne d'une autre époque de l'aviation. Notre appareil, construit en 1993, peut accueillir jusqu'à trois passagers et un pilote.
Depuis l'aérodrome de Birrfeld en Argovie, vous découvrirez le plateau suisse et le paysage suisse à bord d'un avion d'entraînement soviétique classique, avec le son et le caractère inimitables de son moteur radial.
La date du vol sera fixée individuellement et directement avec nos pilotes.
Caractéristiques de vol du Yak-18T
Voix du client
Un avion vraiment exceptionnel, doté d'une histoire fascinante : le son du moteur radial est tout simplement fantastique. Le pilote nous a tout expliqué sur le Yak, et le vol depuis Birrfeld fut une expérience inoubliable.
Questions et réponses concernant le vol du Yak-18T
Les vols sont organisés individuellement. La date est convenue directement avec nos pilotes.
Le décollage et l'atterrissage se font à l'aérodrome de Birrfeld, en Argovie. L'itinéraire exact sera convenu avec votre pilote en fonction des conditions météorologiques et de la disponibilité des pilotes.
Vous commencerez par découvrir le Yak-18T « Chaika » et son pilote sur l'aérodrome de Birrfeld. Après une brève présentation de l'appareil et de la procédure, vous embarquerez pour un vol panoramique. À l'atterrissage, vous aurez le temps de prendre des photos et d'échanger avec le pilote.
Le Yak-18T peut accueillir jusqu'à trois passagers et un pilote.
Non, l'objectif est un vol touristique relaxant à bord d'un avion d'entraînement historique, et non des acrobaties aériennes.
Bien sûr ! Votre accompagnateur est le bienvenu à l'aérodrome de Birrfeld et pourra assister de près aux décollages et atterrissages.
Oui, vous pouvez prendre des photos et des vidéos gratuitement et à tout moment.
Comme pour tous nos vols, le Yak-18T est piloté par des pilotes très expérimentés. Vous êtes entre d'excellentes mains.
Le Yakovlev Yak-18T a été développé et utilisé par la compagnie aérienne soviétique Aeroflot dans les années 1960 comme avion d'entraînement pour les futurs pilotes de ligne. Il s'agit d'une évolution de la famille Yak-18 d'origine, qui servait d'avion d'entraînement de base depuis les années 1940. Doté d'un puissant moteur radial à 9 cylindres et d'une configuration multiplace, le Yak-18T se distinguait de ses prédécesseurs plus petits et était spécifiquement conçu pour préparer les pilotes aux avions de ligne multimoteurs de plus grande taille.
| aéroport | |
|---|---|
| Durée du vol | |
| Type d'avion | |
| statut | |
| Disponibilité | |
| Nombre de passagers | 1 ou 2, 3 |
| Programmes de vol | Rigi, Bürgenstock ou itinéraire individuel, tour Mythen, tour Säntis, vol à la pleine lune |
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