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Acrobazie aeree da Birrfeld – Acrobazie con aerei storici e ad alte prestazioni

Vivi le spettacolari esibizioni acrobatiche di Birrfeld e scopri da vicino la dinamica dei moderni aerei acrobatici. I nostri piloti esperti ti mostreranno manovre precise, rollii veloci e figure dinamiche, sempre in modo sicuro e professionale.

Fascia di prezzo: da 750.00 CHF a 1'220.00 CHF
Fascia di prezzo: da 450.00 CHF a 560.00 CHF

I vostri voli acrobatici da Birrfeld nel dettaglio

Provate l'emozione dell'acrobazia aerea a bordo dello storico North American AT-16 Harvard II, soprannominato "Pilot Maker", con la sua livrea da aereo d'epoca. Questo ex velivolo dell'Aeronautica Militare Svizzera è stato completamente restaurato da Max Vogelsang in oltre 7.000 ore di lavoro. Il motore radiale a 9 cilindri e il carrello di atterraggio retrattile manuale trasformano il volo in un viaggio nel tempo, dove è possibile eseguire semplici manovre acrobatiche come looping e tonneau su richiesta, con la possibilità di scegliere tra voli di 30 o 60 minuti.

Per un'esperienza acrobatica senza precedenti, vi aspetta l'MSW Votec 322, un aereo unico nel suo genere, costruito in Svizzera e progettato da Max Vogelsang specificamente per il volo acrobatico. Prendendo posto sul sedile anteriore, avrete l'opportunità di pilotare parzialmente questo velivolo estremamente sensibile. Il programma spazia da virate rapide (fino a 400°/secondo) e volo rovesciato a manovre avanzate come looping, hammerhead e otto cubani, con forze G fino a +9 e -5G, adattate al vostro livello di comfort. I voli sono disponibili in versioni da 20 o 30 minuti.

Domande frequenti sui voli acrobatici da Birrfeld

Le opzioni includono il volo su aerei storici a bordo del North American AT-16 Harvard II e le acrobazie ad alte prestazioni con l'MSW Votec 322, un aereo svizzero costruito su misura da Max Vogelsang.
Nel Votec 322, durante le manovre avanzate, è possibile raggiungere forze fino a +9 e -5G. Nell'AT-16, invece, le forze sono più moderate durante le manovre acrobatiche di base.
Nel Votec 322, è possibile controllare parzialmente l'aeromobile durante il volo. Nell'AT-16, invece, si può pilotare attivamente seguendo le indicazioni del pilota.
No. Il programma acrobatico su entrambi i voli sarà completamente personalizzato in base ai vostri desideri e al vostro benessere, e il vostro pilota si assicurerà costantemente che vi sentiate.
Per entrambi i voli, è consigliabile prevedere un'ora aggiuntiva rispetto alla durata effettiva del volo per il briefing, la preparazione e il relax dopo l'atterraggio.