S.211 Jetflug bei Augsburg buchen – Alpen-Kunstflug & Tiefflug

Die Aermacchi S.211 ist einer der modernsten Militärjets im GoAviator-Programm und bietet vom erhöhten Rücksitz aus das beste visuelle Erlebnis.

Die S.211 ist nicht nur Trainer, sondern hat echten Einsatzdienst gesehen: Die philippinische Luftwaffe setzte den Typ unter dem Spitznamen “Warrior” für Erdkampf-, Luftverteidigungs- und Aufklärungseinsätze ein – bis heute über dem Südchinesischen Meer.

Dank Zugang zu einem militärischen Übungsgebiet sind Tiefflüge durch enge süddeutsche Alpentäler möglich – ein Erlebnis, das kaum zu toppen ist.

Loopings mit 8000ft Durchmesser bei 400kts, Immelmann, Split-S, Cuban 8 und mehr: Der Schulterflügel-Jet ist voll kunstflugtauglich und bietet erstklassige Flugeigenschaften.

Nur rund 30 Minuten von München entfernt gelegen – ideal für einen Tagesausflug mit anschliessendem Städtebesuch.

Ja: Bei München steigen Sie in die S.211, einen echten militärischen Jet-Trainer, begleitet von einem Profipiloten. Stick-Time ist fester Bestandteil des Programms, eine Pilotenlizenz ist nicht nötig.

Es stehen drei Flugdauern zur Auswahl: 30 Minuten mit Luftraum bis 9500ft, bei denen Alpenflug, Tiefflug und Höhenakrobatik kombiniert werden; 45 Minuten mit Luftraum bis 20000ft, bei denen Sie wahlweise den Schwerpunkt Alpenflug und Tiefflug oder Höhenakrobatik wählen; sowie 65 Minuten mit Luftraum bis 25000ft, bei denen beide Schwerpunkte sowie taktisches und militärisches Fliegen enthalten sind.

Da das Flugzeug voll einsatzfähig ist, gelten besondere Sicherheitsanforderungen: maximal 110 kg Gewicht, 201 cm Körpergrösse, 132 cm Brustumfang und 122 cm Taillenumfang. Bei Werten in der Nähe dieser Grenzen kontaktieren Sie uns bitte vorab.

Sie treffen Ihren Piloten an einem Flugplatz nahe München und lernen die S.211 kennen. Im Briefing werden Systeme, Schleudersitz, Notverfahren und Kommunikation erklärt, und das Programm wird auf Ihre Wünsche abgestimmt. Danach werden Sie ausgerüstet: Fluganzug, Anti-G-Hose, Überlebensweste, Helm und Sauerstoffmaske werden gestellt. Nach dem Flug bleibt Zeit für ein Fotoshooting und den Austausch mit dem Piloten. Insgesamt dauert das Erlebnis rund 2.5 bis 3 Stunden.

Ja, da es sich um ein voll einsatzfähiges Militärflugzeug handelt, ist eine Haftungsfreistellungsvereinbarung vor dem Flug zu unterzeichnen.

Tragen Sie bequeme Kleidung und feste, über die Knöchel reichende Schuhe. Die nötige Ausrüstung – Helm, Sauerstoffmaske und Flugoverall – wird gestellt.

Ihre Begleitung ist herzlich willkommen und erlebt Vorbereitungen, Start, Landung und Überflug aus nächster Nähe. Fotos sind jederzeit erlaubt.

Rechnen Sie mit rund 2.5 bis 3 Stunden vor Ort, inklusive Briefing, Ausrüstung, Flug sowie Fotos und Austausch mit dem Piloten danach.

Ja. Profipiloten, strenge Wartungsstandards und eine Gesamtbilanz von null Zwischenfällen in über 20 Jahren mit tausenden zufriedenen Kunden sprechen für sich. Bei schweren Rücken-, Herz- oder Wirbelsäulenproblemen, unbehandeltem Bluthochdruck oder Schwangerschaft sollte im Zweifel vorab der Arzt konsultiert werden.

Als Faustregel gilt ein Mindestalter von etwa 14 Jahren, unter 18 Jahren mit Einverständnis der Eltern. Eine Altersgrenze nach oben gibt es nicht, solange die Gesundheit stimmt.

Die Aermacchi S.211 ist ein italienisches leichtes Angriffsflugzeug und Jet-Trainer, das sich eher wie ein Kampfflugzeug als wie ein reiner Trainer fliegt. Die philippinische Luftwaffe rüstete ihre S.211 unter dem Spitznamen “Warrior” mit Geschützbehältern für Erdkampfeinsätze aus und setzt den Typ bis heute für Luftverteidigung, Seeraumüberwachung und Aufklärung ein. Weiterentwickelt wurde die S.211 zur Aermacchi M-345, deren Serienmodell 2018 seinen Erstflug absolvierte und mit der die italienische Luftwaffe unter anderem die Flugzeuge der Kunstflugstaffel Frecce Tricolori ersetzt. Beide Typen teilen das charakteristische Schulterflügel-Design, das umfassende Kunstflugtauglichkeit und hervorragende Flugeigenschaften ermöglicht.

Die süddeutschen Alpen bieten enge Täler für spektakulären Tiefflug und beeindruckende Gipfelpanoramen. Nach dem Flug lohnt sich ein Abstecher nach München oder Augsburg für Städtetourismus und bayerische Gastfreundschaft.