Die Yakowlew Yak-18T “Chaika” ist ein sowjetisches Trainingsflugzeug aus den 1960er-Jahren, ursprünglich von Aeroflot zur Ausbildung angehender Linienpiloten entwickelt. Mit ihrem kraftvollen 9-Zylinder-Sternmotor (360 PS) bietet sie ein authentisches Fluggefühl aus einer anderen Ära der Luftfahrt. Unsere Maschine, Baujahr 1993, bietet Platz für bis zu drei Passagiere und einen Piloten.
Ab dem Flugplatz Birrfeld im Aargau erleben Sie das Mittelland und die Schweizer Landschaft aus der Perspektive eines klassischen sowjetischen Trainingsflugzeugs – mit dem unverwechselbaren Klang und Charakter des Sternmotors.
Der Flugtermin wird individuell und direkt mit unseren Piloten vereinbart.
Flugcharakteristik Yak-18T
Kundenstimme
Ein ganz besonderes Flugzeug mit toller Geschichte – der Sternmotor klingt einfach fantastisch. Der Pilot hat uns alles rund um die Yak erklärt, und der Flug ab Birrfeld war ein eindrückliches Erlebnis.
Fragen & Antworten zum Yak-18T Flug
Flüge finden nach individueller Absprache statt. Der Termin wird direkt mit unseren Piloten vereinbart.
Gestartet und gelandet wird am Flugplatz Birrfeld im Aargau. Die genaue Route wird je nach Wetter und Verfügbarkeit mit Ihrem Piloten abgesprochen.
Zunächst lernen Sie die Yak-18T “Chaika” und ihren Piloten am Flugplatz Birrfeld kennen. Nach einem kurzen Briefing zum Flugzeug und zum Ablauf steigen Sie ein und starten zu Ihrem Rundflug. Nach der Landung bleibt Zeit für Fotos und Austausch mit dem Piloten.
Die Yak-18T bietet Platz für bis zu drei Passagiere und einen Piloten.
Nein, der Fokus liegt auf einem entspannten Rundflug im historischen Trainingsflugzeug, nicht auf Kunstflug.
Selbstverständlich! Ihre Begleitung ist am Flugplatz Birrfeld herzlich willkommen und kann Start und Landung aus nächster Nähe miterleben.
Ja, Fotos und Videos dürfen Sie jederzeit kostenlos machen.
Wie bei allen unseren Flügen sind es sehr erfahrene Piloten, die die Yak-18T fliegen. Sie sind bei ihnen in besten Händen.
Die Yakowlew Yak-18T wurde in den 1960er-Jahren von der sowjetischen Fluggesellschaft Aeroflot als Trainingsflugzeug für angehende Linienpiloten entwickelt und eingesetzt. Sie ist eine Weiterentwicklung der ursprünglichen Yak-18-Familie, die seit den 1940er-Jahren als Basistrainer diente. Mit ihrem leistungsstarken 9-Zylinder-Sternmotor und Platz für mehrere Personen unterschied sich die Yak-18T von den kleineren Vorgängermodellen und wurde speziell für die Vorbereitung auf grössere, mehrmotorige Verkehrsflugzeuge konzipiert.
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