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Historische Flüge Nordschweiz – Warbird & Oldtimer

Entdecken Sie die Welt der historischen Luftfahrt in der Nordschweiz. Erleben Sie einzigartige Rundflüge in legendären Warbirds und klassischen Oldtimer-Flugzeugen wie der Pilatus P-2 oder P-3. Startorte wie Grenchen, Birrfeld, Reichenbach und Bremgarten DE bieten unvergessliche Flugerlebnisse für Aviatik-Enthusiasten und Abenteuerlustige.

Preisspanne: 430.00 CHF bis 790.00 CHF
Preisspanne: 430.00 CHF bis 1'220.00 CHF
Preisspanne: 750.00 CHF bis 1'220.00 CHF
1'080.00 CHF
Preisspanne: 550.00 CHF bis 900.00 CHF
3'500.00 CHF

Ihre historischen Flüge in der Nordschweiz im Detail

Bei den offenen Bücker Jungmann Doppeldeckern ab Grenchen oder nahe Zürich erleben Sie ursprüngliches Aviator-Feeling mit Ledermütze und Brille in einem Militärtrainer von 1935/1939 – wahlweise als entspannter Landschafts-Rundflug oder mit Kunstflugfiguren wie Loopings und Rollen. Die Pilatus P-2 (Erstflug 1946) begeistert mit ihrem charakteristischen 12-Zylinder-Reihenmotor und authentischem Heckradfeeling, ihre Nachfolgerin Pilatus P-3 war bis 1994 bei der Schweizer Luftwaffe im Einsatz – beide ab Grenchen.

Für echtes Warbird-Feeling sorgen die North American AT-16 Harvard II ab Birrfeld, ein von Max Vogelsang in über 7000 Stunden komplett restaurierter Schweizer Militärtrainer mit 9-Zylinder-Sternmotor, sowie die North American T-28 Trojan ab Bremgarten mit 800-PS-Sternmotor. Beide Maschinen bieten echte Oldtimer-Cockpit-Atmosphäre und auf Wunsch einfache Kunstflugmanöver wie Loopings und Rollen.

Häufig gestellte Fragen zu historischen Flügen in der Nordschweiz

Zur Auswahl stehen offene Bücker-Doppeldecker (Grenchen und Zürich), die Pilatus P-2 und P-3 (Grenchen) sowie die Warbirds AT-16 Harvard II (Birrfeld) und T-28 Trojan (Bremgarten).
Der Bücker-Doppeldecker sowie die Pilatus P-2 und P-3 bieten einen guten Einstieg in die historische Fliegerei, mit optionalem, dosierbarem Kunstflug. Die Warbirds AT-16 und T-28 sind etwas intensiver, lassen sich aber ebenso individuell gestalten.
Bei den meisten Flügen dürfen Sie unter Anleitung des Piloten zeitweise selbst mitfliegen.
Ja, bei allen Flugzeugen sind auf Wunsch einfache Kunstflugfiguren wie Loopings und Rollen möglich, individuell an Ihr Wohlbefinden angepasst.
Je nach Flugzeug sollten Sie zur reinen Flugzeit zusätzlich etwa eine Stunde für Briefing, Vorbereitung und den Ausklang nach der Landung einplanen.