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Kunstflüge Nordschweiz – Doppeldecker bis Hochleistungs-Akrobatik

Erleben Sie vielfältige Kunstflüge in der Nordschweiz – von klassischen Doppeldeckern bis hin zu leistungsstarken Trainingsflugzeugen. Ob ruhige Rundflüge mit offenen Cockpits, dynamische Kunstflugprogramme oder präzise geflogene Manöver: Hier verbinden sich Fluggefühl, Geschichte und Adrenalin zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Preisspanne: 430.00 CHF bis 790.00 CHF
Preisspanne: 540.00 CHF bis 740.00 CHF
Preisspanne: 430.00 CHF bis 1'220.00 CHF
Preisspanne: 750.00 CHF bis 1'220.00 CHF
1'080.00 CHF
Preisspanne: 550.00 CHF bis 900.00 CHF
3'500.00 CHF
Preisspanne: 450.00 CHF bis 560.00 CHF

Ihre Kunstflüge in der Nordschweiz im Detail

Bei den offenen Bücker Jungmann Doppeldeckern ab Grenchen oder nahe Zürich erleben Sie ursprüngliches Aviator-Feeling mit Ledermütze und Brille in einem Militärtrainer von 1935/1939 – wahlweise als entspannter Landschafts-Rundflug oder mit Kunstflugfiguren wie Loopings und Rollen. Für echtes Warbird-Feeling sorgen die North American AT-16 Harvard II ab Birrfeld, ein von Max Vogelsang komplett restaurierter Schweizer Militärtrainer mit 9-Zylinder-Sternmotor, sowie die North American T-28 Trojan ab Bremgarten mit 800-PS-Sternmotor – beide mit optionalen Kunstflugmanövern.

Mit der Pilatus P-2 (Erstflug 1946) und ihrer Nachfolgerin Pilatus P-3 ab Grenchen fliegen Sie in waschechten Produkten des Schweizer Herstellers: Die P-2 ist ein Heckradflugzeug mit charakteristischem 12-Zylinder-Reihenmotor, die P-3 ein moderneres Bugradflugzeug, das bis 1994 bei der Schweizer Luftwaffe im Einsatz stand. Beide bieten optionale Kunstflugfiguren.

Für reinrassige Kunstflug-Enthusiasten stehen die XtremeAir XA42 ab Habsheim bei Basel und die MSW Votec 322 ab Birrfeld bereit – beides Hochleistungs-Kunstflugzeuge mit bis zu +8/-5G (XA42) bzw. +9/-5G (Votec), auf dem Vordersitz und mit der Möglichkeit, selbst zu steuern. Das Kunstflugprogramm reicht von Rollen und Rückenflug bis zu Loopings, Hammerheads und Cuban Eights, ganz nach Ihrem Wohlbefinden abgestimmt.

Häufig gestellte Fragen zu Kunstflügen in der Nordschweiz

Zur Auswahl stehen offene Bücker-Doppeldecker (Grenchen und Zürich), die Warbirds AT-16 Harvard II (Birrfeld) und T-28 Trojan (Bremgarten), die Pilatus P-2 und P-3 (Grenchen) sowie die reinrassigen Kunstflugzeuge XtremeAir XA42 (Basel/Habsheim) und MSW Votec 322 (Birrfeld).
Der Bücker-Doppeldecker, die AT-16, die T-28 sowie die Pilatus P-2 und P-3 lassen sich flexibel zwischen entspanntem Rundflug und Kunstflug gestalten. XtremeAir XA42 und Votec 322 sind reinrassige Hochleistungs-Kunstflugzeuge für alle, die maximale G-Kräfte suchen.
Bei den meisten Flügen dürfen Sie zeitweise selbst ans Steuer, insbesondere bei XtremeAir XA42 und Votec 322, wo Sie auf dem Vordersitz Platz nehmen.
Für den XtremeAir-Kunstflug gilt ein Mindestalter von 12 Jahren, zwischen 12 und 16 Jahren nur in Begleitung Erziehungsberechtigter.
Je nach Flugzeug sollten Sie zur reinen Flugzeit zusätzlich etwa ein bis zwei Stunden für Briefing, Vorbereitung und den Ausklang nach der Landung einplanen.