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Historische Flüge ab Reichenbach – Warbirds & Oldtimer

Reichenbach im Kandertal ist ein traditionsreicher Luftfahrtstandort und Ausgangspunkt für eindrucksvolle historische Flüge vor alpiner Kulisse. Fliegen Sie in klassischen Oldtimern und Schweizer Militärtrainern und entdecken Sie die Geschichte der Luftfahrt aus der Luft über dem Berner Oberland.

Preisspanne: 580.00 CHF bis 940.00 CHF
Preisspanne: 700.00 CHF bis 1'050.00 CHF

Ihre historischen Flüge ab Reichenbach im Detail

Im offenen Bücker Bü-133 Jungmann, Baujahr 1939, erleben Sie mit Ledermütze und Brille klassisches Aviator-Feeling über dem Kandertal. Zur Wahl stehen 30- oder 60-minütige Flüge vorbei an Thuner- und Spiezersee, dem Niesen oder Eiger, Mönch und Jungfrau – wahlweise als entspannter Rundflug oder mit Kunstflugfiguren wie Loopings und Rollen.

Die Pilatus P-2, Baujahr 1946, das erste Serienflugzeug des Schweizer Herstellers Pilatus, startet mit ihrem charakteristischen 12-Zylinder-Reihenmotor direkt am ehemaligen Reduitflugplatz der Schweizer Luftwaffe an der Kander und führt in 45 Minuten vorbei an Aletschgletscher und Matterhorn. Ihre Nachfolgerin, die Pilatus P-3 mit Bugradfahrwerk, war bis 1994 im Dienst der Schweizer Luftwaffe und ist wahlweise als 30- oder 60-minütiger Flug buchbar, mit Routen über Niesen, Stockhorn und bis zum Dreigestirn Eiger, Mönch und Jungfrau.

Häufig gestellte Fragen zu historischen Flügen ab Reichenbach

Zur Auswahl stehen der offene Bücker-Doppeldecker sowie die beiden Schweizer Militärtrainer Pilatus P-2 und P-3, alle mit Blick auf das Berner Oberland.
Der Bücker-Doppeldecker stammt von 1939, die Pilatus P-2 von 1946 als erstes Serienflugzeug des Schweizer Herstellers, und die Pilatus P-3 war bis 1994 im aktiven Dienst der Schweizer Luftwaffe.
Ja, bei allen drei Flugzeugen sind auf Wunsch Kunstflugfiguren wie Loopings, Rollen oder Rückenflug möglich, individuell an Ihr Befinden angepasst.
Der Bücker-Doppeldecker ist mit 30 oder 60 Minuten buchbar, die Pilatus P-2 mit 45 Minuten, die Pilatus P-3 mit 30 oder 60 Minuten.
Zur reinen Flugzeit sollten Sie zusätzlich etwa eine Stunde für Briefing, Vorbereitung und den gemütlichen Ausklang nach der Landung einplanen.